Wgniecione drzwi to częsty efekt stłuczki parkingowej czy nieuważnie otwartych drzwi sąsiedniego auta. Wbrew pozorom nie zawsze trzeba je wymieniać – w wielu przypadkach taniej i szybciej jest je naprawić. Kluczem jest ocena stanu blachy i lakieru.
Kiedy wystarczy naprawa metodą PDR?
Naprawa bez lakierowania wchodzi w grę, gdy:
- blacha jest wgnieciona, ale lakier pozostał nienaruszony,
- nie ma pęknięć ani rozdarć metalu,
- jest dostęp do blachy od wewnątrz drzwi,
- wgniecenie nie obejmuje krawędzi ani przetłoczeń.
Kiedy lepiej rozważyć wymianę?
Wymiana bywa uzasadniona, gdy blacha jest rozerwana, mocno skorodowana lub odkształcona na dużej powierzchni z naruszeniem konstrukcji. Czasem naprawa byłaby droższa, bardziej czasochłonna i mniej trwała niż montaż nowego elementu.
Naprawa a wymiana – porównanie
- Koszt – PDR zwykle to ułamek ceny nowych drzwi z lakierowaniem,
- Czas – naprawa często w jeden dzień, wymiana dłużej,
- Lakier – PDR zachowuje fabryczny, wymiana wymaga lakierowania nowego elementu,
- Wartość auta – brak śladu naprawy to atut przy sprzedaży.
Co się bardziej opłaca?
W większości przypadków drobnych i średnich wgnieceń naprawa PDR jest korzystniejsza pod każdym względem. Wymianę warto rozważyć dopiero przy poważnym uszkodzeniu konstrukcji. Prześlij nam zdjęcie wgniecionych drzwi – doradzimy, co bardziej się opłaca w Twoim przypadku.
Powiązane artykuły
Masz wgniecenie na aucie?
Usuniemy je metodą PDR bez lakierowania – szybko i bez śladu. Wyślij zdjęcie uszkodzenia, a przygotujemy bezpłatną wycenę. Dojeżdżamy do klienta.