utworzone przez Damian | cze 16, 2026
Metoda PDR ma zastosowanie, gdy lakier w miejscu wgniecenia nie jest pęknięty ani odprysnięty, a blacha nie została zagięta na krawędzi. Przy uszkodzonej powłoce lub rozerwanej blasze konieczna jest klasyczna naprawa blacharsko-lakiernicza.← Powrót do słownika...
utworzone przez Damian | cze 16, 2026
Miejscowe odkształcenie blachy karoserii bez uszkodzenia lakieru, powstałe np. od uderzenia, parkingu, gradu czy wózka sklepowego. Jeśli powłoka lakiernicza nie jest naruszona, najczęściej kwalifikuje się do naprawy metodą PDR.← Powrót do słownika...
utworzone przez Damian | cze 16, 2026
Naprawa licznych, drobnych wgnieceń powstałych po opadach gradu, wykonywana metodą PDR. Ze względu na brak uszkodzenia lakieru jest to najszybszy i najtańszy sposób przywrócenia karoserii do stanu sprzed gradobicia, często rozliczany z ubezpieczenia.← Powrót do...
utworzone przez Damian | cze 16, 2026
Zestaw narzędzi o różnych długościach i kształtach, którymi technik dociera do wgniecenia od spodu elementu (przez otwory technologiczne) i wymasowuje blachę od wewnątrz. Podstawowe narzędzia klasycznej metody PDR.← Powrót do słownika PDR
utworzone przez Damian | cze 16, 2026
Narzędzie do delikatnego rozbijania nadmiernie wypchniętych fragmentów blachy. Używane na końcowym etapie naprawy do wyrównania drobnych nierówności i dopracowania powierzchni.← Powrót do słownika PDR
